بازدید سرزده رئیس هیئت عامل ایمیدرو از پروژه آهن اسفنجی فولاد اقلید
تاریخ انتشار: ۱۱ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۴۳۸۵۳
به گزارش گروه تخصصی معدن خبرگزاری صدا و سیما؛ وجیهه الله جعفری در این بازدید با مشاهده عملیات انجام گرفته در سایت طرح آهن اسفنجی اقلید ازجمله دیوارکشی، راه سازی، ریفورمر، کوره و همچنین اقدامات مهندسی، از پیشرفت کار ابراز خرسندی کرد و گفت: این طرح میتواند اتفاقات خوب اقتصادی را برای مردم اقلید رقم بزند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اشاره به صعود ایران به جایگاه هفتم فولادسازان جهان، اظهار داشت: با به نتیجه رسیدن و بهره برداری از طرحهایی همچون طرح آهن اسفنجی اقلید که درحال ساخت است، میتوانیم به رتبههای بهتری نیز دست یابیم.
رئیس هیئت عامل ایمیدرو افزود: طرح آهن اسفنجی اقلید ازآنجاکه جزو ۴۸ طرح گروه پیشرانان پیشرفت محسوب میشود باید با سرعت بیشتری به سرانجام برسد تا مردم اقلید نیز سریعتر از برکات اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی آن بهرهمند شوند.
شرکت فولاد اقلید پارس بهمن ۱۴۰۰ با سهامداری ۵۱ درصدی «ومعادن»، ۳۰ درصدی «کچاد» و ۱۹ درصدی «ایریتک» به ثبت شرکتها رسید تا یک واحد احیا مستقیم (تولید آهن اسفنجی) را در شهرستان اقلید استان فارس بسازد.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
کلیدواژه: آهن اسفنجی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۴۳۸۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیشرفت فیزیکی ۹۲ درصدی پل سفیدرود
مهدی عالمی، ناظر پروژه پل سفیدرود گفت: اجرای عملیات ساخت پل بزرگ سفیدرود با عرشه فلزی و پایههایی با ۲ دهانه ۴۰ و ۵۰ متری به طول کلی ۹۰ متر، عرض ۵.۵ متر و عرض پیاده رو کناری ۵۰ سانتیمتر در بحرانیترین قسمت رودخانه و در محدوده استملاکی سد سفیدرود منجیل با به کارگیری به روزترین اصول فنی و مهندسی در حال انجام است.
او هدف از ساخت این پل را تسهیل دسترسی، بهبود کیفیت تردد و روان سازی و حذف گره ترافیکی مسیر اعلام و تصریح کرد: محل قرارگیری این پل در محور اصلی منجیل _ سه راهی طارم شهرستان رودبار نقش چشمگیری در جابجایی مسافران، محصولات کشاورزی و فعالیت اقتصادی استانهای شمالی و شمال غربی کشور دارد.
ناظر پروژه پل بزرگ سفیدرود افزود: در حال حاضر پل قدیمی بین ۲ شهر منجیل گیلان و طارم زنجان بر روی رودخانه سفیدرود استفاده میشود.
به گفته عالمی، با توجه به اینکه مسیر عبوری از پل فلزی موجود ظرفیت تردد یک خودرو را دارد و نیز بخشی از مسیر راه فرعی طارم رودبار به منظور عملیات اجرایی بخش دوم آزادراه منجیل - رودبار مسدود شده است و محدودیت مراودات تجاری و کشاورزی دو سویه شهرستان طارم با شهرستانهای استان گیلان، تکمیل این طرح در حداقل زمان ممکن با همت مسئولان استانی و شهرستانی بیش از پیش ضروری به نظر میرسد.
او همچنین گفت: با تکمیل و بهره برداری از این پل فلزی که این روزها با پیشرفت ۹۲ درصدی و ارزش ۲۱۰ میلیارد ریال در دست اجرا است، راه گیلان به استانهای همجوار اعم از زنجان، قزوین، اردبیل و ... هموار میشود و طبق برنامه ریزی انجام شده در صورت تأمین اعتبار بالغ بر ۹۰ میلیارد ریال انتظار میرود در نیمه نخست امسال به بهره برداری برسد.
پروژه ساخت پل بزرگ سفیدرود در شهریور سال ۱۳۹۸ آغاز به کار کرده بود.
منبع: ایرنا
باشگاه خبرنگاران جوان گیلان رشت